Ranah Auto

iCAR V23 Hadir dengan Konsep Plug and Play, Mobil Listrik yang Bikin Modifikasi Jadi Lebih Mudah

Ranah Auto — Mon, 25 May 2026 14:34:31 +0000

Ranah Auto – iCAR V23 hadir bukan hanya sebagai SUV listrik bergaya adventure, tetapi juga membawa konsep baru yang jarang ditemukan di pasar otomotif Indonesia. Mobil ini mengusung filosofi plug and play yang membuat proses modifikasi menjadi jauh lebih praktis, bahkan untuk pengguna awam. Di tengah tren kendaraan listrik yang biasanya tampil standar tanpa banyak ruang personalisasi, iCAR V23 justru membuka peluang besar bagi pecinta modifikasi. Selain menawarkan desain boxy modern yang menarik perhatian, mobil ini juga dirancang agar pengguna bisa lebih bebas menambahkan aksesori sesuai gaya masing-masing. Kehadiran konsep seperti ini langsung mencuri perhatian komunitas otomotif karena memberikan pengalaman berbeda dalam dunia kendaraan listrik. Tidak hanya soal teknologi, iCAR V23 juga mencoba menghadirkan sisi emosional dan kreativitas dalam berkendara modern.

iCAR V23 Dirancang Khusus untuk Mudah Dimodifikasi

Menurut President Director Chery Group Indonesia, Zeng Shuo, iCAR V23 sejak awal memang dibuat sebagai mobil yang ramah modifikasi. Banyak bagian mobil sengaja dirancang terbuka agar pengguna lebih mudah melakukan personalisasi kendaraan. Salah satu contohnya terlihat pada bagian bagasi belakang yang memiliki sekrup terbuka untuk mempermudah pemasangan aksesori tambahan. Selain itu, beberapa titik pemasangan juga sudah dipersiapkan langsung dari pabrikan. Pendekatan seperti ini cukup berbeda dibanding mobil listrik lain yang biasanya memiliki desain tertutup dan sulit dimodifikasi. Karena itu, iCAR V23 langsung menarik perhatian komunitas otomotif yang selama ini mencari kendaraan listrik dengan ruang kreativitas lebih luas.

Konsep Plug and Play Jadi Daya Tarik Utama

Konsep plug and play menjadi salah satu identitas paling menarik dari iCAR V23. Filosofi ini membuat pengguna bisa menambahkan berbagai aksesori tanpa perlu melakukan ubahan besar pada kendaraan. Selain itu, jalur kabel untuk aksesori tambahan seperti lampu ekstra juga sudah tersedia langsung dari pabrikan. Pengguna hanya perlu memasang perangkat yang diinginkan tanpa harus membongkar sistem kelistrikan mobil secara rumit. Kehadiran fitur seperti ini tentu mempermudah banyak orang yang ingin memodifikasi kendaraan sendiri di rumah. Di tengah perkembangan kendaraan listrik modern, pendekatan praktis seperti ini dianggap mampu membuka budaya modifikasi ke lebih banyak kalangan, termasuk pengguna baru yang sebelumnya belum pernah melakukan personalisasi mobil.

Roof Rack dan Dudukan Aksesori Sudah Disiapkan

iCAR V23 juga membawa detail kecil yang cukup penting bagi pecinta kendaraan adventure. Pada bagian roof rack, pabrikan sudah menyediakan titik pemasangan khusus untuk berbagai aksesori tambahan. Karena itu, pengguna bisa langsung memasang perlengkapan seperti lampu, box penyimpanan, atau perlengkapan outdoor lainnya dengan lebih mudah. Selain praktis, pendekatan ini juga membuat proses modifikasi terasa lebih aman dan rapi. Banyak pengguna kendaraan adventure biasanya harus melakukan ubahan tambahan yang cukup rumit untuk memasang aksesori di bagian atap mobil. Namun, iCAR V23 mencoba menghadirkan solusi yang lebih sederhana tanpa mengurangi fungsi dan tampilan kendaraan. Hal tersebut membuat SUV listrik ini terasa lebih fleksibel untuk berbagai kebutuhan gaya hidup modern.

iCAR Ingin Modifikasi Tidak Hanya untuk Profesional

Menariknya, iCAR tidak ingin dunia modifikasi hanya identik dengan bengkel besar atau kalangan profesional saja. Menurut Zeng Shuo, setiap orang seharusnya bisa memodifikasi mobil mereka sendiri dengan cara yang lebih sederhana. Karena itu, iCAR V23 dibuat agar lebih mudah dipahami oleh pengguna biasa. Filosofi ini dianggap cukup segar di dunia otomotif modern yang sering terasa rumit bagi sebagian orang. Selain memberikan kebebasan personalisasi, konsep tersebut juga mendorong pengguna lebih dekat dengan kendaraan mereka sendiri. Banyak pecinta otomotif akhirnya melihat iCAR V23 bukan sekadar mobil listrik biasa, tetapi juga kendaraan yang memberi ruang kreativitas bagi pemiliknya.

Tetap Tangguh dengan Karakter SUV Adventure

Meski fokus pada modifikasi, iCAR V23 tetap mempertahankan karakter SUV adventure yang kuat. Mobil ini memiliki desain boxy dengan ground clearance mencapai 210 mm sehingga terlihat gagah di berbagai kondisi jalan. Selain itu, kemampuan water wading hingga 600 mm membuat kendaraan ini tetap siap menghadapi medan berat dan jalan tergenang air. Pada varian tertinggi, iCAR V23 juga dibekali sistem intelligent drive mode yang membantu mobil beradaptasi di berbagai situasi jalan. Karena itu, SUV listrik ini tidak hanya menarik untuk tampil gaya di perkotaan, tetapi juga tetap memiliki kemampuan untuk perjalanan petualangan. Kombinasi desain modern dan karakter adventure membuat iCAR V23 terlihat berbeda dibanding kebanyakan mobil listrik lain.

Kabin Modern Bikin Pengalaman Berkendara Lebih Canggih

Masuk ke dalam kabin, iCAR V23 menghadirkan suasana modern dengan smart cockpit dan chipset berperforma tinggi. Sistem hiburan dan antarmuka kendaraan dirancang responsif agar nyaman digunakan sehari-hari. Selain itu, fitur off-road mode mampu menampilkan informasi posisi kendaraan secara real time saat melintasi berbagai medan. Teknologi seperti ini membuat pengalaman berkendara terasa lebih modern dan interaktif. Banyak pengguna kini tidak hanya mencari kendaraan hemat energi, tetapi juga mobil yang memiliki teknologi canggih dan nyaman digunakan. Karena itu, iCAR V23 mencoba menghadirkan kombinasi antara gaya hidup digital, petualangan, dan personalisasi dalam satu kendaraan listrik modern.

Harga Kompetitif Jadi Nilai Tambah iCAR V23

Setelah diperkenalkan di ajang Indonesia International Motor Show 2026, iCAR V23 resmi dipasarkan di Indonesia dengan harga mulai Rp 389,9 juta. Harga tersebut dianggap cukup menarik untuk SUV listrik dengan konsep modifikasi selengkap ini. Selain menawarkan teknologi modern, iCAR V23 juga memberikan pengalaman berbeda bagi pengguna yang ingin tampil lebih personal dengan kendaraan mereka. Di tengah persaingan mobil listrik yang semakin ketat, konsep plug and play akhirnya menjadi pembeda yang cukup kuat bagi iCAR V23. Banyak pengamat menilai SUV ini memiliki peluang besar untuk menarik perhatian generasi muda dan komunitas otomotif yang ingin kendaraan listrik dengan karakter lebih bebas dan kreatif.

The post iCAR V23 Hadir dengan Konsep Plug and Play, Mobil Listrik yang Bikin Modifikasi Jadi Lebih Mudah appeared first on Ranah Auto.

iCar V23 vs Chery J6, Duel SUV Listrik Boxy yang Mulai Panaskan Pasar Otomotif Indonesia

Ranah Auto — Sun, 24 May 2026 15:23:45 +0000

Ranah Auto – Pasar mobil listrik Indonesia semakin ramai setelah kehadiran iCar V23 yang langsung menarik perhatian pecinta otomotif. Mobil ini hadir dengan desain boxy bergaya retro-modern dan harga yang lebih terjangkau dibanding ekspektasi banyak orang. Kehadiran iCar V23 pun langsung memunculkan perbandingan dengan Chery J6 yang lebih dulu hadir di Indonesia. Menariknya, kedua SUV listrik tersebut masih berada di bawah grup yang sama, yakni Chery Group. Meski begitu, keduanya ternyata memiliki karakter dan target konsumen yang berbeda. Persaingan ini membuat segmen SUV listrik boxy semakin menarik karena masyarakat kini memiliki lebih banyak pilihan kendaraan listrik dengan desain unik. Di tengah tren elektrifikasi yang terus berkembang, duel antara iCar V23 dan Chery J6 menjadi simbol perubahan gaya hidup otomotif modern di Indonesia.

iCar V23 Datang dengan Harga yang Mengejutkan

Saat pertama kali diumumkan, banyak orang memprediksi harga iCar V23 akan berada di kisaran Rp 500 jutaan. Namun, kenyataannya mobil ini hadir mulai Rp 389,9 juta dan langsung mencuri perhatian pasar. Harga tersebut dianggap cukup agresif untuk SUV listrik dengan tampilan modern dan fitur lengkap. Selain itu, kehadiran iCar V23 membuat persaingan kendaraan listrik di Indonesia menjadi semakin kompetitif. Banyak konsumen mulai melihat mobil listrik tidak lagi sebagai kendaraan mahal yang sulit dijangkau. Karena itu, strategi harga iCar V23 dinilai cukup berani untuk menarik perhatian pembeli muda dan keluarga urban. Di tengah naiknya minat masyarakat terhadap kendaraan ramah lingkungan, harga yang lebih kompetitif menjadi faktor penting dalam menentukan pilihan konsumen.

Desain Retro iCar V23 Tampil Lebih Fun dan Berani

Salah satu daya tarik terbesar iCar V23 terletak pada desainnya yang unik dan berbeda. Mobil ini mengusung konsep retro-modern dengan bentuk boxy yang mengingatkan pada SUV klasik era 80-an. Lampu LED bulat, garis bodi sederhana, dan over fender besar membuat tampilannya terasa playful namun tetap gagah. Karakter desain seperti ini membuat iCar V23 terlihat lebih ekspresif dan cocok untuk pengguna muda yang ingin tampil beda di jalan. Selain itu, ukuran bodinya yang compact juga membuat mobil ini terasa lebih fleksibel untuk penggunaan perkotaan. Banyak pengamat menilai desain iCar V23 bukan sekadar mengikuti tren, tetapi juga menghadirkan identitas yang kuat. Di tengah banyaknya SUV modern dengan desain serupa, pendekatan retro pada iCar V23 justru menjadi pembeda yang menarik perhatian.

Chery J6 Tawarkan Aura SUV Listrik Premium

Berbeda dengan iCar V23 yang tampil santai dan playful, Chery J6 hadir dengan karakter yang lebih serius dan premium. Bentuk bodinya terlihat lebih besar dan muscular sehingga memberikan kesan SUV masa depan yang modern. Detail lampu tajam dan garis bodi tegas membuat Chery J6 terlihat lebih elegan dan mewah. Banyak orang menilai mobil ini cocok untuk konsumen yang menginginkan SUV listrik dengan tampilan futuristis dan berkelas. Selain itu, dimensinya yang lebih besar juga memberi kesan lebih kokoh saat berada di jalan. Chery J6 tampaknya memang dirancang untuk pengguna yang mengutamakan kenyamanan dan citra premium dalam kendaraan listrik mereka. Karena itu, meski berasal dari grup yang sama, kedua mobil ini tetap memiliki karakter yang sangat berbeda.

Performa iCar V23 Lebih Ringan dan Responsif

Di sektor performa, iCar V23 menawarkan pengalaman berkendara yang lebih ringan dan fun to drive. Mobil ini hadir dengan pilihan Rear Wheel Drive dan Intelligent Wheel Drive. Untuk varian RWD, iCar V23 menggunakan baterai LFP 59,93 kWh dengan jarak tempuh hingga 360 km berdasarkan standar NEDC. Sementara itu, varian iWD menggunakan baterai NMC 81,76 kWh dengan jarak tempuh mencapai 430 km. Selain menawarkan efisiensi, karakter akselerasi mobil ini juga terasa responsif untuk penggunaan harian. Banyak pengguna muda kemungkinan akan menyukai sensasi berkendaranya yang terasa lincah dan modern. Kehadiran sistem penggerak berbeda juga membuat konsumen memiliki pilihan sesuai kebutuhan dan gaya berkendara masing-masing.

Chery J6 Hadir dengan Karakter Berkendara Lebih Matang

Sementara itu, Chery J6 menawarkan pendekatan performa yang lebih matang dan stabil. Mobil ini menggunakan baterai Lithium Iron Phosphate dengan kapasitas berbeda untuk varian RWD dan AWD. Jarak tempuhnya mencapai lebih dari 400 km berdasarkan pengujian NEDC. Selain itu, karakter berkendara Chery J6 terasa lebih solid dan nyaman untuk perjalanan jauh. Banyak pengamat menilai SUV ini cocok bagi pengguna yang menginginkan kendaraan listrik dengan sensasi premium dan stabilitas tinggi. Bobot dan ukuran mobil yang lebih besar juga memberi rasa percaya diri saat berkendara di berbagai kondisi jalan. Karena itu, Chery J6 tampaknya lebih menyasar konsumen yang mencari kenyamanan, teknologi, dan citra SUV listrik kelas atas.

Persaingan SUV Listrik Boxy Mulai Ubah Selera Konsumen

Kehadiran iCar V23 dan Chery J6 menunjukkan bahwa pasar kendaraan listrik Indonesia mulai berkembang lebih luas. Jika sebelumnya mobil listrik identik dengan desain futuristis biasa, kini konsumen mulai tertarik pada SUV boxy dengan karakter unik. Selain itu, persaingan harga dan fitur juga membuat masyarakat memiliki lebih banyak pilihan sesuai kebutuhan mereka. Banyak pengguna muda kini tidak hanya mencari kendaraan hemat energi, tetapi juga mobil yang bisa mencerminkan gaya hidup modern. Karena itu, desain dan karakter kendaraan menjadi faktor penting selain performa dan teknologi. Persaingan dua SUV listrik ini akhirnya tidak hanya soal spesifikasi, tetapi juga soal identitas dan pengalaman berkendara yang ingin ditawarkan kepada konsumen Indonesia.

The post iCar V23 vs Chery J6, Duel SUV Listrik Boxy yang Mulai Panaskan Pasar Otomotif Indonesia appeared first on Ranah Auto.

Jaecoo J7 Tampil Lebih Agresif dengan Bodykit Thailand

Ranah Auto — Sun, 24 May 2026 00:03:58 +0000

Ranah Auto – Jaecoo J7, SUV Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) terbaru, kini tampil lebih agresif berkat sentuhan modifikasi dari Siam Bodykit, Thailand. Paket Rider Body Kit ini dijual sekitar 14.900 baht atau setara Rp 8 jutaan. Ubahan paling menonjol ada di bagian depan, di mana front under spoiler berwarna hitam gloss dipasang dengan desain tajam. Hasilnya, tampilan SUV terlihat lebih rendah dan padat, menghadirkan kesan performa tinggi. Ubahan ini bukan sekadar estetika, tapi memperkuat karakter mobil agar terlihat lebih sporty dan maskulin tanpa mengubah performa asli kendaraan.

Sisi Bodi Lebih Tegas dan Elegan

Perubahan berlanjut ke bagian samping dengan penambahan side skirt yang memadukan warna bodi dan aksen hitam gloss. Pelek multispoke dengan ban tipis semakin menegaskan kesan sporty. Area spakbor terlihat lebih penuh dan seimbang, menciptakan visual yang lebih harmonis. Detail kecil ini memperlihatkan bahwa modifikasi tidak hanya soal tampilan, tetapi juga keseimbangan estetika. Kombinasi body kit dan pelek meningkatkan aura elegan sekaligus memberi kesan kendaraan siap menaklukkan jalan perkotaan dan medan ringan.

Sentuhan Belakang yang Dramatis

Bagian belakang SUV mendapat ubahan paling mencolok, mulai dari rear diffuser besar berwarna hitam gloss hingga empat lubang knalpot tiruan berlapis krom. Sentuhan ini sukses menghadirkan kesan agresif dan sporty. Walaupun hanya kosmetik, efek visualnya membuat Jaecoo J7 terlihat seperti SUV performa tinggi. Detail seperti sirip diffuser dan quad exhaust tip menambah aura maskulin, sehingga kendaraan lebih terlihat premium dan berbeda dari versi standar. Modifikasi ini memberi identitas baru tanpa merusak desain asli.

Material Berkualitas dan Standar Produksi

Seluruh body kit menggunakan bahan ABS berkualitas tinggi, diproduksi di Thailand dengan standar cat Dupont 2K. Cat ini menjamin hasil warna presisi dan tahan lama. Material yang dipilih memungkinkan pemasangan mudah, sehingga pemilik tidak perlu banyak mengubah bodi asli mobil. Standar produksi ini memastikan bodykit tetap kokoh menghadapi kondisi jalan perkotaan maupun penggunaan harian. Kepraktisan dan kualitas menjadi nilai jual utama bagi pengguna yang ingin tampil beda.

Pemasangan Mudah Tanpa Ubah Bodi

Kelebihan paket Rider Body Kit adalah kemudahan pemasangan. Front skirt dan side skirt bisa dipasang tanpa mengubah struktur kendaraan. Hal ini penting bagi pengguna yang ingin memperkuat tampilan tanpa merusak garansi atau struktur mobil. Warna body kit juga bisa disesuaikan dengan warna asli mobil, menjaga harmonisasi estetika. Dengan cara ini, SUV listrik tetap aman digunakan, namun terlihat lebih agresif dan unik dibanding model standar.

Efek Visual dan Identitas Baru

Body kit berhasil mengubah persepsi visual Jaecoo J7 dari SUV futuristis menjadi lebih agresif dan sporty. Efek visual ini penting bagi pemilik yang ingin menonjolkan karakter mobil. Perubahan estetika bukan sekadar kosmetik, tetapi bagian dari personalisasi kendaraan. Dengan modifikasi ini, Jaecoo J7 bisa mencuri perhatian di jalan, sekaligus menampilkan karakter SUV hybrid modern yang siap menghadapi berbagai gaya hidup penggunanya.

Tren Modifikasi SUV Hybrid

Modifikasi SUV listrik seperti Jaecoo J7 menandai tren baru dalam dunia otomotif. Pemilik kini semakin kreatif menyesuaikan tampilan kendaraan listrik dengan gaya pribadi. Modifikasi body kit menjadi cara praktis untuk menambah karakter mobil tanpa memengaruhi performa dan efisiensi energi. Tren ini diprediksi akan terus berkembang seiring meningkatnya jumlah SUV hybrid dan minat masyarakat untuk menampilkan identitas melalui kendaraan mereka.

The post Jaecoo J7 Tampil Lebih Agresif dengan Bodykit Thailand appeared first on Ranah Auto.

Impresi Perdana Jajal Motor Listrik Omoway Omo-X: Futuristis dan Canggih

Ranah Auto — Fri, 22 May 2026 15:45:26 +0000

Ranah Auto – Omoway meluncurkan motor listrik pertamanya, Omo-X, dengan konsep futuristis yang memadukan teknologi tinggi dan desain unik. Sebelum debut resmi, penulis mendapat kesempatan menjajal versi prototype II yang nyaris sama dengan versi produksi massal. Motor ini dirancang untuk konsumen perkotaan yang mengutamakan inovasi dan kenyamanan. Kehadiran Omo-X menunjukkan tren baru di pasar kendaraan listrik Indonesia, di mana desain dan teknologi menjadi faktor penting bagi pengguna yang mencari performa sekaligus gaya.

Desain Futuristis yang Menarik Perhatian

Omo-X tampil berbeda dari motor listrik kebanyakan dengan garis bodi tegas dan tajam. Bagian depan mengusung lampu LED horizontal memanjang yang menyerupai kendaraan futuristik dalam film sci-fi. Bodi tertutup dengan desain aerodinamis menambah kesan modern dan agresif. Secara visual, motor ini memadukan konsep skuter modern dengan sentuhan teknologi berbasis AI, menghadirkan kendaraan yang tidak hanya efisien, tetapi juga menarik secara estetika.

Fitur Canggih Setara Mobil Premium

Area kokpit Omo-X dilengkapi layar pintar HALO 10,25 inci yang mengintegrasikan navigasi, pengaturan musik, dan Intelligent Kickstand. Sistem audio dual-channel dari PSG Audio memberikan pengalaman hiburan yang unik untuk ukuran motor. Fitur keselamatan lengkap hadir dengan dual-channel ABS, Traction Control System (TCS), Hill Descent Control (HDC), serta AutoHold. Semua teknologi ini membuat Omo-X mampu memberikan pengalaman berkendara yang nyaman sekaligus aman.

Dimensi dan Posisi Berkendara Nyaman

Meskipun tergolong besar dengan panjang 2.022 mm dan tinggi 1.211 mm, Omo-X tetap nyaman dikendarai. Tinggi jok 760 mm membuat pengendara dengan tinggi badan 168 cm bisa mengontrol motor tanpa kesulitan. Ground clearance 145 mm dan ruang kaki yang lebar memungkinkan posisi selonjoran. Kombinasi ini membuat Omo-X praktis untuk perjalanan perkotaan maupun jarak menengah, meski bentuknya besar, pengendara tidak merasa terganjal atau tidak nyaman.

Rasa Berkendara yang Responsif

Omo-X memberikan akselerasi responsif berkat motor listrik yang torsi instan. Kombinasi distribusi bobot yang optimal membuat motor stabil saat berbelok dan nyaman saat melaju di kecepatan menengah hingga tinggi. Suspensi yang empuk menyerap getaran jalan dengan baik, sehingga pengalaman berkendara terasa menyenangkan tanpa mengorbankan kontrol. Sensasi ini menegaskan bahwa motor listrik bisa menyajikan pengalaman menyenangkan seperti motor konvensional, sekaligus lebih ramah lingkungan.

Teknologi dan Inovasi AI

Omoway menambahkan fitur berbasis AI yang memudahkan pengendara. Sistem ini memantau kondisi motor dan memberikan informasi real-time terkait performa, jarak tempuh, dan status baterai. Integrasi teknologi pintar ini tidak hanya meningkatkan keamanan, tetapi juga memberikan kemudahan manajemen perjalanan. Pengguna dapat merencanakan perjalanan lebih efisien sambil menikmati fitur hiburan dan keselamatan yang terintegrasi.

Kesimpulan Impresi Omo-X

Secara keseluruhan, Omo-X membawa konsep motor listrik ke level baru dengan desain futuristis, fitur canggih, dan pengalaman berkendara nyaman. Motor ini bukan hanya alat transportasi, tetapi juga simbol gaya hidup modern. Dengan perpaduan teknologi AI, fitur premium, dan desain menarik, Omo-X menawarkan pengalaman unik bagi pengendara yang mengutamakan inovasi, kenyamanan, dan keselamatan. Kehadiran Omo-X di pasar Indonesia menjadi awal menarik untuk tren motor listrik futuristis yang lebih luas.

The post Impresi Perdana Jajal Motor Listrik Omoway Omo-X: Futuristis dan Canggih appeared first on Ranah Auto.

iCar V23: SUV Listrik Retro Modern untuk Petualang Urban

Ranah Auto — Thu, 21 May 2026 14:29:34 +0000

Ranah Auto -Di tengah tren mobil listrik dengan desain futuristis, iCar V23 tampil beda dengan gaya retro-modern yang memikat. SUV listrik ini memadukan desain klasik boxy dengan sentuhan modern yang tegas dan fungsional, mencerminkan karakter konsumen aktif yang gemar petualangan. V23 bukan sekadar kendaraan, melainkan lifestyle statement bagi penggunanya. Keunikan desain ini membuatnya menonjol dibanding EV perkotaan lain yang terlalu futuristik. Pebalap otomotif, pecinta offroad, dan konsumen mapan bisa merasakan pengalaman berkendara berbeda, di mana performa serius berpadu dengan estetika kendaraan klasik yang tetap relevan di era modern.

Varian Penggerak untuk Semua Kondisi Jalan

iCar V23 menawarkan dua opsi sistem penggerak: RWD untuk pengendara perkotaan yang tetap menginginkan karakter SUV menyenangkan, dan iWD atau Intelligent Wheel Drive untuk kemampuan offroad maksimal. RWD memberikan akselerasi responsif dan stabil berkat distribusi bobot EV yang optimal. Sementara iWD menggerakkan seluruh roda, meningkatkan traksi di jalur berbatu, tanjakan, atau permukaan licin. Pilihan ini menegaskan bahwa V23 bukan hanya kendaraan gaya, tetapi SUV listrik yang siap untuk petualangan sesungguhnya, dari jalan kota hingga lintasan offroad menantang.

Performa Tenaga dan Baterai

Varian 2WD dibekali motor listrik 100 kW dengan baterai 60 kWh, sementara versi iWD lebih bertenaga dengan 155 kW dan baterai 82 kWh. Jarak tempuh mencapai 430 km menurut standar NEDC, memberikan jaminan perjalanan jauh tanpa khawatir kehabisan daya. Performa motor listrik yang instan membuat akselerasi halus, responsif sejak pedal diinjak, dan tetap efisien dalam berbagai kondisi. Tenaga besar dan kapasitas baterai yang tahan lama membuat V23 siap menghadapi perjalanan panjang maupun penggunaan harian.

Pengalaman Berkendara Tenang dan Nyaman

Selain performa, iCar V23 menawarkan kabin senyap yang meningkatkan kenyamanan berkendara. Torsi instan pada motor listrik membuat mobil lebih mudah dikendalikan di tikungan maupun jalur menanjak. Suspensi dan distribusi bobot yang tepat memberikan stabilitas optimal. Pengguna dapat menikmati perjalanan panjang dengan minim getaran dan kebisingan, yang biasanya menjadi kelemahan kendaraan offroad konvensional. Kenyamanan ini menambah nilai plus SUV listrik ini, terutama bagi mereka yang ingin kendaraan praktis sekaligus menyenangkan.

Fitur Offroad yang Memadai

iWD V23 menyediakan kemampuan optimal di medan berat. Fitur ini memudahkan mobil menaklukkan permukaan kasar, licin, atau menanjak tanpa mengurangi kendali pengemudi. Varian ini sangat cocok bagi konsumen yang aktif berpetualang dan membutuhkan kendaraan listrik yang tetap dapat diandalkan di luar kota. Pengaturan cerdas sistem penggerak membantu pengemudi menyesuaikan traksi dan performa sesuai kondisi jalan.

Desain dan Material Premium

iCar V23 dirancang dengan bodi kokoh, garis tegas, dan finishing premium. Desain retro-modern memberikan karakter unik yang memikat, sedangkan material berkualitas memastikan ketahanan jangka panjang. Interior dan eksterior yang fungsional membuat penggunaan harian lebih praktis, sekaligus menciptakan kesan elegan. Desain ini membuat SUV listrik ini relevan baik untuk penggunaan urban maupun kegiatan outdoor.

Kesimpulan: SUV Listrik untuk Petualangan dan Gaya

iCar V23 menghadirkan kombinasi unik antara desain retro-modern, performa listrik tangguh, jarak tempuh jauh, dan pengalaman berkendara nyaman. Varian RWD dan iWD memungkinkan pengguna menyesuaikan kendaraan dengan kebutuhan, baik di kota maupun medan offroad. Dengan desain premium dan fitur lengkap, V23 menjadi pilihan ideal bagi konsumen yang ingin kendaraan listrik dengan karakter kuat, mampu diajak berpetualang, serta tetap stylish di jalan raya.

The post iCar V23: SUV Listrik Retro Modern untuk Petualang Urban appeared first on Ranah Auto.

Dirakit Lokal, VinFast Pastikan VF MPV 7 Capai TKDN 40 Persen

Ranah Auto — Wed, 20 May 2026 16:47:14 +0000

Ranah Auto – VinFast Indonesia resmi meluncurkan VF MPV 7 buatan lokal, menegaskan komitmen untuk mendukung industri otomotif nasional. CEO VinFast Indonesia, Kariyanto Hardjosoemarto, menyatakan bahwa Tingkat Kandungan Dalam Negeri (TKDN) kendaraan listrik ini telah mencapai 40 persen sesuai ketentuan pemerintah. Model 7-penumpang ini dirakit secara CKD di fasilitas Subang, Jawa Barat. Pencapaian ini menandai langkah penting bagi VinFast dalam memajukan ekosistem mobil listrik di Indonesia, sekaligus menunjukkan kesiapan perusahaan memenuhi standar kualitas global. Perakitan lokal juga memungkinkan penyesuaian produk agar lebih sesuai kebutuhan konsumen Tanah Air.

TKDN dan Dampak Industri

TKDN 40 persen untuk VF MPV 7 bukan sekadar angka, tetapi bukti bahwa VinFast berinvestasi di rantai pasok lokal. Peningkatan kandungan lokal berkontribusi pada pertumbuhan industri otomotif, membuka peluang kerja, dan memperkuat ekosistem listrik nasional. Pemerintah mendorong produsen kendaraan listrik untuk meningkatkan komponen lokal, dan VinFast memenuhi target ini sejak awal perakitan. Ke depan, nilai TKDN diharapkan terus meningkat seiring dengan kematangan industri, sehingga Indonesia dapat lebih mandiri dalam produksi mobil listrik berteknologi tinggi.

Perakitan CKD di Subang

Proses CKD di pabrik Subang memungkinkan VinFast menyesuaikan fitur dan kualitas VF MPV 7 sesuai selera konsumen Indonesia. Dari perakitan ini, perusahaan dapat menerapkan kontrol kualitas lebih ketat dan integrasi teknologi terbaru. Selain itu, fasilitas lokal memungkinkan respons cepat terhadap kebutuhan pasar dan mempersingkat rantai pasok, sehingga meminimalkan keterlambatan distribusi. Hal ini juga mempermudah adaptasi kendaraan untuk berbagai kondisi jalan di Indonesia, memberikan pengalaman berkendara yang optimal bagi konsumen.

Fitur dan Penyesuaian

VF MPV 7 dibekali fitur modern yang meningkatkan kenyamanan dan keamanan. Konektivitas Apple CarPlay dan Android Auto memudahkan pengguna terhubung dengan smartphone. Kamera 360 derajat, rear ducktail, dan retractable mirror menambah kenyamanan saat parkir atau manuver di area sempit. Fitur-fitur ini disesuaikan dengan kebutuhan konsumen lokal, memadukan teknologi global dengan preferensi pasar Indonesia, sehingga VF MPV 7 menjadi pilihan keluarga modern yang praktis dan aman.

Spesifikasi Daya dan Baterai

Kendaraan ini mempertahankan kapasitas baterai 60,2 kWh. Motor listrik VF MPV 7 menghasilkan tenaga 201 hp dengan torsi 280 Nm, memungkinkan akselerasi responsif dan perjalanan mulus. Daya jelajah mencapai 450 km per pengisian penuh (NEDC). Model ini dilengkapi opsi baterai dengan skema subscription atau pembelian penuh, memberikan fleksibilitas bagi pengguna. Baterai tahan lama ini memastikan pengalaman berkendara bebas khawatir, ideal untuk perjalanan jarak jauh maupun aktivitas harian keluarga.

Harga dan Promosi

VinFast memasarkan VF MPV 7 mulai Rp 345 juta untuk skema battery subscription dan Rp 420 juta untuk pembelian lengkap dengan baterai. Untuk 2.000 pembeli pertama, tersedia harga promo Rp 329 juta. Strategi harga ini diharapkan mendorong penetrasi pasar kendaraan listrik di Indonesia. Kombinasi perakitan lokal, fitur lengkap, dan harga kompetitif membuat VF MPV 7 menjadi pilihan menarik bagi konsumen yang ingin beralih ke kendaraan ramah lingkungan tanpa mengorbankan kenyamanan.

Masa Depan VinFast di Indonesia

Dengan pencapaian TKDN dan fitur lokal yang lengkap, VinFast menunjukkan keseriusannya membangun ekosistem mobil listrik di Indonesia. Perusahaan berkomitmen meningkatkan kandungan lokal lebih tinggi di masa depan. Langkah ini diharapkan membuka peluang kerja, memperkuat industri dalam negeri, dan mendukung target pemerintah dalam transisi energi bersih. VF MPV 7 menjadi bukti nyata bahwa kendaraan listrik berkualitas tinggi dapat diproduksi secara lokal, memenuhi kebutuhan konsumen sekaligus menggerakkan ekonomi nasional.

The post Dirakit Lokal, VinFast Pastikan VF MPV 7 Capai TKDN 40 Persen appeared first on Ranah Auto.

Spesifikasi Mobil Listrik Chery Q, Jarak Tempuh Tembus 400 Km

Delvin Manggala — Tue, 19 May 2026 17:30:42 +0000

Ranah Auto – Chery mulai mengungkap spesifikasi Chery Q untuk pasar Indonesia, SUV listrik ringkas yang ditujukan untuk mobilitas urban. Mobil ini dibekali baterai LFP hingga 41,28 kWh yang mampu menempuh jarak hingga 420 km berdasarkan pengujian CLTC. Product Manager PT Chery Sales Indonesia, Yusuf, menyebut bahwa Chery Q cukup untuk kebutuhan harian maupun perjalanan menengah. Tenaga motor listrik mencapai 121 Tk dengan torsi 115 Nm, dipadukan penggerak roda belakang. Kendaraan ini menawarkan kombinasi efisiensi, performa, dan kenyamanan kabin bagi keluarga atau pengendara urban yang membutuhkan SUV kompak dengan jarak tempuh panjang dan fitur modern.

Dimensi dan Kenyamanan Kabin

Chery Q memiliki panjang 4.195 mm, lebar 1.811 mm, tinggi 1.573 mm, dan wheelbase 2.700 mm. Ruang kaki penumpang belakang mencapai 977 mm, membuat kabin terasa lega untuk SUV ringkas. Fitur ergonomis dan desain interior memperhatikan kenyamanan penumpang, dengan akses mudah ke dashboard dan konsol tengah. Dimensi yang proporsional memudahkan manuver di perkotaan. Pengaturan kabin yang efisien memberikan pengalaman berkendara nyaman sekaligus menjaga ruang penyimpanan tetap fungsional. Mobil ini cocok untuk pengendara yang mengutamakan mobilitas, kenyamanan, dan fleksibilitas saat berkendara di area padat kota.

Solusi Penyimpanan Pintar

Chery Q dilengkapi 38 kompartemen penyimpanan dan power frunk di bagian depan, memudahkan akses barang bawaan. Sistem ini membuat kabin tetap rapi dan memaksimalkan ruang yang ada. Kompartemen tambahan membantu menata barang sehari-hari, seperti tas, gadget, dan kebutuhan anak. Desain interior ini menekankan fungsi dan kenyamanan, sehingga pengguna dapat mengatur kabin sesuai kebutuhan. Dengan penyimpanan pintar, mobil ini menghadirkan pengalaman berkendara yang praktis dan terorganisir, mendukung mobilitas urban tanpa mengurangi estetika interior.

Fitur Fast Charging dan V2L

Untuk mobilitas urban yang dinamis, Chery Q sudah mendukung fast charging dari 30 persen ke 80 persen dalam 16,5 menit. Selain itu, fitur Vehicle to Load (V2L) 6,6 kW memungkinkan mobil menjadi sumber listrik portabel untuk perangkat eksternal. Kombinasi ini memastikan mobil listrik dapat diisi ulang cepat dan digunakan sebagai sumber energi darurat. Inovasi ini memperluas fungsi kendaraan, menjadikannya tidak hanya alat transportasi tetapi juga perangkat utilitas, mendukung gaya hidup modern yang membutuhkan mobilitas tinggi dan fleksibilitas energi di luar rumah.

Teknologi Parkir dan Sensor

Chery Q dilengkapi Autonomous Parking Assist (APA), sensor radar, dan HD Panoramic Camera 540 derajat, membantu manuver di area parkir sempit. Fitur ini memudahkan pengendara memarkir di pusat perbelanjaan atau kawasan hunian padat. Side mirrors power folding dengan pemanas menambah kenyamanan, menjaga visibilitas optimal saat kondisi cuaca buruk. Teknologi ini menghadirkan pengalaman berkendara lebih aman dan praktis, memudahkan pengendara dalam navigasi perkotaan tanpa stres, sekaligus mengurangi risiko kecelakaan saat parkir atau manuver sempit.

Keselamatan dan Rangka Super Safe

Chery Q menggunakan struktur Super Safe Frame dengan 82 persen high-strength steel, enam airbags, serta baterai bersertifikasi IP68 waterproof & dustproof. Mobil ini juga dibekali 20 fungsi Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) untuk meminimalkan risiko kecelakaan. Sensor kamera 540 derajat dan APA mendukung keselamatan aktif, membantu pengendara menghindari potensi bahaya. Kombinasi fitur ini membuat Chery Q tidak hanya nyaman, tetapi juga aman untuk penumpang dan pengemudi, menegaskan standar keselamatan tinggi di kelas SUV ringkas listrik.

Masa Depan Mobilitas Listrik

Chery Q menghadirkan SUV listrik yang efisien, nyaman, dan aman untuk mobilitas urban. Jarak tempuh 400 km lebih, pengisian cepat, serta fitur modern seperti V2L dan APA membuat kendaraan ini praktis untuk aktivitas sehari-hari. Rangka Super Safe dan ADAS memberikan rasa aman bagi keluarga dan pengendara. Chery Q menunjukkan bahwa mobil listrik kompak dapat menawarkan performa tinggi tanpa mengorbankan kenyamanan dan keselamatan, membuka era baru mobilitas ramah lingkungan di Indonesia yang mendukung gaya hidup urban modern.

The post Spesifikasi Mobil Listrik Chery Q, Jarak Tempuh Tembus 400 Km appeared first on Ranah Auto.

Ulik Spesifikasi Indomobil Emotor Sprinto, Torsi Tembus 195 Nm

Delvin Manggala — Mon, 18 May 2026 16:09:33 +0000

Ranah Auto – Indomobil Emotor Sprinto hadir sebagai skutik listrik terbaru dengan harga sekitar Rp 25 jutaan. Motor ini menawarkan desain fisik yang sekilas mirip skutik bensin konvensional, namun menyimpan kejutan di sektor performa. Dengan konfigurasi kompetitif, Sprinto dibekali motor listrik yang menjanjikan efisiensi berkendara untuk komuter perkotaan. Selain itu, torsi maksimal 195 Nm memberikan sensasi akselerasi instan yang jarang ditemui di kelas harian. Fitur mode berkendara seperti Comfort, Sport, dan Boost menambah fleksibilitas, membuat pengendara dapat menyesuaikan performa sesuai kebutuhan. Sprinto membuktikan bahwa motor listrik tidak kalah menyenangkan dibandingkan skutik bensin tradisional, sekaligus menjadi alternatif ramah lingkungan.

Dapur Pacu Motor Listrik yang Menggoda

Sektor penggerak menjadi daya tarik utama Sprinto. Motor listrik hub drive berdaya 3,5 kW dikombinasikan torsi 195 Nm. Angka ini menjanjikan akselerasi cepat dan responsif untuk penggunaan stop-and-go di perkotaan. Dengan mode Comfort, pengendara menikmati perjalanan santai; Sport memberikan performa seimbang, sedangkan Boost menghadirkan tenaga maksimal saat dibutuhkan. Kecepatan maksimal mencapai 90 km/jam, cukup untuk aktivitas harian dan mobilitas di jalan perkotaan. Karakter motor listrik instan membuat Sprinto unggul saat berpindah jalur atau menyalip kendaraan lain. Kombinasi performa dan mode berkendara membuat pengalaman riding lebih menyenangkan, sekaligus memberikan kontrol lebih bagi pengendara.

Kapasitas Baterai dan Jarak Tempuh Maksimal

Sprinto menggunakan baterai Lithium 2,45 kWh dengan sertifikasi IP67, tahan debu dan rendaman air terbatas. Baterai ini mampu menempuh jarak hingga 110 km saat penuh, ideal untuk kebutuhan harian. Pengisian ulang dapat dilakukan di rumah atau charging station, mendukung mobilitas tanpa repot. Jarak tempuh yang cukup panjang membuat pengendara tidak khawatir kehabisan daya di tengah perjalanan. Efisiensi baterai juga dipadukan dengan mode berkendara, sehingga pengguna dapat memilih pengaturan yang optimal untuk jarak tempuh lebih jauh atau akselerasi lebih responsif. Dengan teknologi ini, Sprinto menegaskan motor listrik bisa praktis sekaligus andal.

Dimensi Ringkas dan Ergonomis

Secara fisik, Sprinto dirancang sesuai postur rata-rata orang Indonesia. Panjang 1.980 mm, lebar 745 mm, tinggi 1.115 mm, dengan jarak sumbu roda 1.360 mm dan ground clearance 150 mm. Bobot 107,5 kg membuatnya ringan dan mudah dikendalikan, setara skutik bensin 110–125 cc. Tinggi jok 770 mm membuat kaki pengendara tidak tergantung saat berhenti. Desain ringkas ini memudahkan manuver di jalan padat, parkir lebih mudah, dan lebih nyaman untuk pengendara perkotaan. Sprinto menunjukkan bahwa motor listrik bisa menawarkan kenyamanan setara skutik tradisional, tanpa mengorbankan performa maupun stabilitas.

Sektor Kaki-kaki dan Pengereman Andal

Sprinto mengandalkan suspensi depan Telescopic Fork, dipadukan suspensi belakang Coil Spring dengan Hydraulic Shock Absorber. Ban 90/90-14 di depan dan 100/80-14 di belakang memberi keseimbangan dan stabilitas saat menikung. Sistem pengereman sudah menggunakan Disc Brake di kedua roda, memastikan rem responsif dan aman. Kombinasi suspensi dan ban yang tepat memberikan kenyamanan berkendara, bahkan di jalan tidak rata. Dengan sistem pengereman cakram, pengendara mendapat kontrol lebih saat berhenti mendadak, menambah rasa aman. Konfigurasi ini menunjukkan Sprinto dirancang matang, mengutamakan keselamatan dan kenyamanan pengguna harian.

Performa Harian yang Kompetitif

Dengan torsi tinggi dan bobot ringan, Sprinto menawarkan performa optimal untuk mobilitas perkotaan. Akselerasi instan membuat pengendara lebih percaya diri saat menyalip atau melewati lampu merah. Mode berkendara yang fleksibel menyesuaikan tenaga sesuai kebutuhan, membantu efisiensi baterai sekaligus menghadirkan sensasi menyenangkan. Kecepatan maksimal 90 km/jam cukup untuk aktivitas rutin, sedangkan efisiensi baterai mendukung perjalanan panjang. Sprinto menegaskan bahwa motor listrik bisa kompetitif di kelas skutik, sekaligus menawarkan pengalaman riding yang modern, ramah lingkungan, dan nyaman.

Teknologi dan Fitur Pendukung

Sprinto dibekali teknologi motor listrik modern yang mendukung efisiensi dan kenyamanan. Sistem penggerak hub drive, tiga mode berkendara, serta baterai IP67 menjamin performa dan daya tahan. Desain ergonomis, suspensi andal, serta pengereman cakram meningkatkan keselamatan. Semua fitur dirancang untuk pengendara perkotaan yang mencari kenyamanan, performa, dan efisiensi. Sprinto membuktikan bahwa motor listrik kini bisa bersaing dengan skutik konvensional, sekaligus menghadirkan pengalaman berkendara yang menyenangkan, modern, dan hemat energi.

The post Ulik Spesifikasi Indomobil Emotor Sprinto, Torsi Tembus 195 Nm appeared first on Ranah Auto.

KTM Resmi Perpanjang Kontrak Tech3, Rumor Pindah ke Honda Akhirnya Terjawab

Ranah Auto — Sun, 17 May 2026 02:28:06 +0000

Ranah Auto – Dunia MotoGP sempat ramai membicarakan kemungkinan Tech3 meninggalkan KTM dan bergabung dengan Honda. Rumor tersebut terus berkembang dalam beberapa pekan terakhir, terutama menjelang perubahan besar regulasi MotoGP musim 2027. Namun semua spekulasi akhirnya terjawab setelah KTM resmi memperpanjang kerja sama dengan Tech3 pada MotoGP Catalunya 2026. Keputusan ini sekaligus memastikan tim satelit asal Prancis tersebut tetap menjadi bagian dari proyek KTM di era mesin 850 cc dan penggunaan ban Pirelli mendatang. Banyak penggemar MotoGP menganggap langkah ini cukup penting karena masa depan Tech3 sempat terlihat tidak pasti. Selain itu, perpindahan tim satelit selalu memengaruhi persaingan antar pabrikan di MotoGP. Dengan bertahannya Tech3, KTM menunjukkan bahwa mereka masih serius membangun proyek jangka panjang demi bersaing melawan Ducati, Honda, hingga Yamaha dalam beberapa musim ke depan.

KTM dan Tech3 Bangun Fondasi yang Sudah Terbentuk

Bos Tech3, Guenther Steiner, menegaskan bahwa hubungan panjang bersama KTM menjadi alasan utama kelanjutan kerja sama tersebut. Menurutnya, kemitraan yang sudah terbangun selama bertahun-tahun memberikan keuntungan besar dibanding memulai proyek baru dari nol. Pernyataan itu memperlihatkan bahwa stabilitas menjadi faktor penting dalam dunia balap modern. Di MotoGP, membangun chemistry antara tim satelit dan pabrikan bukan hal mudah. Selain urusan teknis, ada juga faktor komunikasi, pengembangan motor, dan dukungan performa yang membutuhkan waktu panjang. Karena itu, Tech3 merasa fondasi yang sudah dibangun bersama KTM menjadi modal berharga menghadapi regulasi baru musim 2027. Banyak pengamat MotoGP menilai keputusan bertahan ini cukup realistis. Sebab, perubahan regulasi biasanya membuat tim lebih memilih stabilitas dibanding mengambil risiko besar dengan berpindah ke proyek baru yang belum tentu langsung kompetitif.

Era Baru MotoGP Jadi Tantangan Besar untuk Semua Tim

Musim 2027 akan menjadi salah satu titik perubahan terbesar dalam sejarah MotoGP modern. Regulasi baru dengan mesin 850 cc dan penggunaan ban Pirelli diperkirakan mengubah karakter motor secara signifikan. Karena itu, banyak tim mulai mempersiapkan diri sejak sekarang agar tidak tertinggal ketika era baru resmi dimulai. KTM dan Tech3 tampaknya ingin menghadapi perubahan tersebut bersama-sama. Dengan kerja sama yang sudah berjalan lama, kedua pihak diyakini lebih mudah beradaptasi terhadap pengembangan teknis baru. Di dunia balap, perubahan regulasi sering menciptakan kejutan besar dalam persaingan. Tim yang paling cepat memahami karakter motor baru biasanya memiliki peluang lebih besar untuk tampil kompetitif. Oleh sebab itu, keputusan memperpanjang kontrak lebih awal menjadi sinyal bahwa KTM tidak ingin kehilangan stabilitas ketika seluruh paddock MotoGP memasuki fase transisi yang sangat penting dalam beberapa tahun mendatang.

Masa Depan Pebalap Tech3 Masih Jadi Tanda Tanya

Meski kontrak kerja sama sudah diperpanjang, KTM dan Tech3 belum mengumumkan susunan pebalap untuk musim depan. Situasi ini membuat spekulasi di paddock MotoGP masih terus berkembang. Saat ini, Tech3 diperkuat Enea Bastianini dan Maverick Vinales. Bastianini sempat menyumbangkan podium Sprint Race di COTA, sementara Vinales baru kembali setelah pulih dari cedera. KTM sendiri dikabarkan masih memiliki opsi untuk mempertahankan keduanya musim depan. Namun hingga kini belum ada kepastian resmi mengenai keputusan akhir tersebut. Banyak penggemar MotoGP mulai bertanya-tanya apakah KTM akan tetap mempertahankan pengalaman dua pebalap senior atau justru memberi kesempatan pada talenta muda baru. Dalam dunia MotoGP modern, keputusan mengenai pebalap sangat penting karena perkembangan motor sering kali bergantung pada masukan dan gaya balap rider yang digunakan sepanjang musim.

KTM Janjikan Perlakuan Setara untuk Semua Rider

KTM juga menegaskan bahwa seluruh pebalap mereka akan mendapatkan perlakuan yang setara di MotoGP. Distribusi komponen pengembangan motor nantinya akan didasarkan pada posisi pebalap di klasemen kejuaraan dunia. Kebijakan tersebut menjadi penting karena banyak tim pabrikan biasanya lebih fokus mendukung satu rider utama. Namun KTM mencoba menunjukkan pendekatan berbeda dengan menjaga keseimbangan dukungan terhadap seluruh pembalap RC16 mereka. Langkah ini dinilai cukup positif karena dapat menciptakan persaingan sehat di dalam tim. Selain itu, pebalap juga akan lebih termotivasi untuk tampil maksimal demi mendapatkan upgrade terbaru lebih cepat. Di tengah dominasi Ducati dalam beberapa musim terakhir, KTM tampaknya sadar bahwa mereka membutuhkan kerja sama solid dari seluruh rider untuk memperkecil jarak performa dengan para rival. Karena itu, kestabilan hubungan internal menjadi salah satu fokus utama proyek KTM ke depan.

Tech3 Punya Sejarah Panjang Sebelum Bersama KTM

Sebelum menjadi bagian dari KTM, Tech3 dikenal sebagai tim satelit Yamaha selama hampir dua dekade. Dalam periode tersebut, Tech3 menjadi salah satu tim independen paling konsisten di MotoGP. Namun keputusan pindah ke KTM membuka babak baru yang akhirnya membawa sejarah penting bagi tim asal Prancis itu. Bersama KTM, Tech3 meraih kemenangan perdana mereka di kelas premier melalui Miguel Oliveira pada musim 2020. Momen tersebut menjadi tonggak penting karena memperlihatkan perkembangan pesat proyek KTM di MotoGP. Selain itu, performa Pedro Acosta pada musim 2024 yang finis di posisi keenam klasemen juga menjadi salah satu pencapaian terbaik Tech3 bersama KTM. Kisah perjalanan panjang ini membuat hubungan kedua pihak terasa lebih dari sekadar kerja sama bisnis. Ada proses pertumbuhan bersama yang membuat Tech3 dan KTM kini terlihat semakin solid menghadapi masa depan MotoGP.

KTM Ingin Tetap Kompetitif di Tengah Persaingan Ketat

Direktur KTM Motorsports, Pit Beirer, menyambut positif kelanjutan kerja sama dengan Tech3. Menurutnya, mempertahankan hubungan yang sudah berjalan baik menjadi langkah penting untuk menjaga daya saing tim di MotoGP. Saat ini, persaingan di kelas premier memang semakin ketat dengan dominasi Ducati dan kebangkitan beberapa pabrikan lain. Karena itu, KTM membutuhkan stabilitas teknis dan strategi jangka panjang agar mampu terus berkembang. Kehadiran Tech3 sebagai tim satelit juga membantu KTM mengumpulkan lebih banyak data pengembangan motor sepanjang musim. Di era MotoGP modern, detail kecil seperti setup motor, pemilihan ban, hingga pengembangan aerodinamika sangat menentukan hasil balapan. Oleh sebab itu, mempertahankan kolaborasi dengan tim yang sudah memahami karakter RC16 menjadi langkah yang dianggap paling aman sekaligus strategis untuk menghadapi tantangan besar beberapa musim ke depan.

The post KTM Resmi Perpanjang Kontrak Tech3, Rumor Pindah ke Honda Akhirnya Terjawab appeared first on Ranah Auto.