Ranah Auto – Era Group B dalam dunia Rally sering disebut sebagai periode paling ikonik sekaligus berbahaya. Regulasi yang longgar memungkinkan lahirnya mobil-mobil bertenaga luar biasa dengan desain agresif. Dari sekian banyak mobil yang hadir, Lancia 037 menjadi salah satu legenda yang tak pernah pudar.
“Baca juga: Toyota Sesuaikan Operasional Sejumlah Dealer Terdampak Demonstrasi“
Lancia meluncurkan 037 pada awal 1980-an dengan tujuan menguasai kejuaraan Rally dunia. Mobil ini dikembangkan bersama Abarth dan Pininfarina, memadukan teknologi canggih dengan desain yang memukau. Kehadirannya langsung menandai kebangkitan Lancia di kancah Rally internasional.
Lancia 037 menggunakan mesin empat silinder supercharged yang mampu menghasilkan tenaga luar biasa pada masanya. Bobotnya yang ringan serta distribusi beban yang seimbang menjadikannya salah satu mobil paling kompetitif di lintasan Rally. Kombinasi teknologi dan desain menjadikannya ikon sejati.
Pada musim 1983, Lancia 037 sukses merebut gelar juara konstruktor di Kejuaraan Rally Dunia (WRC). Pencapaian ini sangat bersejarah karena menjadi mobil penggerak roda belakang terakhir yang mampu menaklukkan dominasi mobil berpenggerak empat roda di ajang Rally.
Mengendarai Lancia 037 bukanlah hal mudah. Tenaga besar dengan sistem penggerak roda belakang membuatnya sulit dikendalikan, terutama di medan ekstrem. Namun, para pembalap legendaris tetap memilihnya karena sensasi mengemudi dan daya saingnya yang tak tertandingi.
“Baca selengkapnya: Plus Minus Hyundai Ioniq 5 Setelah 80.000 km“
Hingga kini, Lancia 037 tetap dikenang sebagai simbol keberanian dan inovasi. Banyak kolektor dan penggemar otomotif menjadikannya mobil impian. Keberhasilannya di masa lalu membuatnya terus mendapat tempat khusus dalam sejarah Rally dunia.
Dengan kabar bahwa Lancia berencana kembali ke ajang Rally, kenangan akan 037 semakin relevan. Jika benar-benar terjadi, para penggemar berharap semangat legendaris Lancia 037 bisa menjadi inspirasi bagi generasi baru mobil Rally.
Lancia 037 bukan sekadar mobil Rally, melainkan simbol dari era keemasan Group B. Dari desain inovatif hingga prestasi bersejarah, mobil ini terus hidup dalam ingatan para pecinta otomotif. Kehadirannya membuktikan bahwa legenda sejati tidak pernah benar-benar hilang.
